南宁海关门户网站“6+14”改革成效在线访谈



 
主  题: 解放思想挑重担 改革攻坚促发展
时  间: 2019年12月3日
主持人: 毕闻华
嘉  宾: 南宁海关关长王志、南宁海关副关长邓光文

    [毕闻华]
    不知不觉一个小时过去了,感谢各位网友的关心和关注,访谈到此结束。请大家继续关注南宁海关门户网站nanning.customs.gov.cn,我们下期再见!  2019/12/3
    [邓光文]
    感谢这位网友的提问。今年1月2日,海关总署发布了《关于进一步规范携带宠物入境检疫监管工作的公告》,自5月1日起正式实施。这里的宠物指的是犬和猫,携带方式指随身、托运和分离运输。每人每次可携带1只宠物,需要有动物检疫证书和狂犬病疫苗接种证书,除三种免于隔离检疫的情形外,需要进行30天的隔离检疫。详情请登陆海关门户网站查看相关公告。  2019/12/3
    [网友:匿名]
    我想带狗狗回国,请问可以过海关吗?  2019/12/3
    [邓光文]
    感谢这位网友的提问。看来这是一个“科普贴”。H986是海关大型集装箱检查系统的简称。“H”是“海关”的第一个拼音字母,986则代表着这一海关国产集装箱、货柜车检查系统正式立项实施的时间——1998年6月。H986由清华同方研制成功,并于2000年前后通过验收并陆续在全国各货运业务量大的口岸海关投入使用。H986工作原理与大型X光机类似,以辐射成像技术为核心,借助X射线的强大穿透力,关员不经过开箱,通过分析系统机检图像就能发现集装箱、车辆等运输设备内的货物、暗格以及违禁品。因此,很多海关关员都称它为“电子眼”。
    南宁海关积极推动在广西主要口岸业务现场配备了13台大型集装箱/车辆检查设备即H986设备,实现了对业务量较大的海关监管场所的全覆盖,对货运集装箱及车辆快速检查、缩短了查验作业时间和降低进出口企业的通关成本得以实现。
     2019/12/3
    [网友:匿名]
    H986是什么东东?听起来很高达上。  2019/12/3
    [邓光文]
    感谢这位网友的提问。传染病疫情精准防控改革主要以全球传染病疫情信息监测预警平台为载体,该平台实现对全球传染病疫情收集分析集约化、预警信息系统化、防控措施精准化的目标,提高口岸查验和疫情防控工作针对性、有效性。1-10月,共实施出入境人员体温监测1314.6万人次,同比增长35.29%,检出确诊传染病459例,同比增长36.61%,今年4月份以来,南宁海关在对入境旅客查验中先后检测到13例输入性登革热病例,这是2013年至今监测到数量比较集中的输入性蚊媒传染病疫情。  2019/12/3
    [网友:匿名]
    我是一名医务工作者,比较关注贵关的传染病疫情精准防控,可否详细介绍以下?  2019/12/3
    [邓光文]
    感谢这位网友的提问。您指的应该是“提前审结”这项改革。今年5月南宁海关在友谊关口岸正式推行“提前审结”监管作业模式改革,卡口通道由满足3类业务拓展至8类业务,口岸作业环节由8个压缩至3个,货物放行时间由2至3小时缩短至10分钟,口岸通道通关能力迅速提升到高峰期1500余辆/日,相当于“再造”了一个友谊关口岸。据统计,今年1-10月,南宁海关隶属凭祥(友谊关)、东兴、水口海关进口的货运量与去年同期相比分别增长了2.7%、45.5%、26.1%;报关单量分别增长了14.8%、54.7%、26.8%。  2019/12/3
    [网友:匿名]
    我是在凭祥口岸做边贸生意的,也发现下半年以来通关速度比以往快多了,感谢海关的好政策,让我们赚了更多的钱,请问凭祥在做的是什么改革项目?  2019/12/3
    [邓光文]
    改革是进行时,南宁海关的改革永远在路上,下一步,我关将深入学习贯彻党的十九届四中全会精神,按照海关总署全面深化业务改革总体框架,结合实际,在推进海关制度创新和治理能力建设上扎实用力、持续发力,全力推进改革攻坚,全面提升监管和服务能力,实现“管得住、放得开、效率高、成本低”。
    一是要继续优化完善“6+14”改革。今年改革总体讲项目多,涉及面广,有些项目的改革幅度大,涉及对海关原有职能管理架构进行机构重组、制度重构、流程再造、资源重配,为了确保改革推进的同时海关业务工作保持顺畅,有些改革项目的实施是分步推进、分步实施、分期完成的。在前期改革目标完成后,下一步要从完善协同和优化高效上继续跟进,进一步巩固提升改革的成效。
     二是实施智慧监管三年重点规划。按照与全国海关一道同步实现总署既定目标,并力争在海关边境贸易信息化应用创新领域力争保持领先地位。近期,南宁海关党委启动开展了关区科技兴关重点项目编制工作,目前纳入科技兴关目标的三年规划重点项目共计5大类70个,包括业务类47个、政务类5个、服务类9个、基础类4个,研究探索类5个。
    三是积极推进“四大能力”建设。  一是推进新一代技术支撑能力建设。夯实网络基础环境建设,推动5G应用,推进构建关区监管设备物联网,引领大数据实时分析、微服务技术应用的发展。二是推进装备能力建设。强化业务全景展示、运行监测,挖掘现有监管查验装备潜力,配置一批扫描电镜、X射线衍射仪、荧光定量PCR等先进的归类化验定性设备和象牙形态分析、分子生物学检测设备。三是推进科技创新应用能力建设。与国家重点大学、高校科技园、高新企业开展合作、联合攻关,开展区块链、可信数据交换等新技术应用和新监管手段研究。四是推进实验室技术保障能力建设。重点提升固体废物属性鉴定、濒危动植物物种鉴定、归类化验、疫病疫情防控等领域实验室技术能力,实现实验室管理和检测手段上创新,为海关履职把关提供有力支撑。
     2019/12/3
    [网友:匿名]
    今年的改革完成了,还会有新的改革吗?  2019/12/3
    [邓光文]
    针对广西自贸试验区是唯一定位为陆海联动的试验区、唯一明确要在建设连接“一带一路”国际陆海贸易新通道中发挥重要作用的试验区,也是第一个少数民族自治区中的自贸试验区。南宁海关加大研究探索与东盟国家单一窗口的互联互通,率先实施海关最新监管创新模式,如“两步申报”的通关监管新模式、对特殊监管区域内企业取消工单核销和单耗管理、原产地自主声明制度和原产地预裁定制度、生物医药研发试验用特殊物品检疫查验流程优化等。支持口岸开放,优先审理自贸试验区相关口岸开放项目,支持依法依规建设进口药品和生物制品口岸等。用好相关政策,抢抓面向东盟的开放门户建设、西部陆海新通道建设的契机,深入推进中国-东盟自贸区升级发展,不断提高自由贸易试验区发展水平,形成更多可复制可推广的创新成果、制度体系。  2019/12/3
    [网友:匿名]
    前不久广西自贸区获批,海关与自贸区关系大吗?这些改革项目是否会利好自贸区发展,进而带动广西产业升级、经济不断发展。  2019/12/3
    [邓光文]
    感谢这位网友的提问。今年10月13日,南宁、重庆等15个海关共同签署《区域海关共同支持西部陆海新通道建设合作备忘录》,搭建“13 2”区域海关合作框架,为进一步改善通道口岸环境,为了优化营商环境,夯实西部陆海新通道互联互通建设基础,南宁海关推进通关作业改革,全面推动货运监管“查检合一”,实施“自报自缴”“汇总征税”等税收征管改革,以及“提前申报、提前审结”和智慧查验管理系统,拓展完善广西国际贸易“单一窗口”功能,持续推动压缩口岸整体通关时间。改革的成效是明显的, 1-10月,关区进口整体通关时间14.25小时,比上年再压缩1/3; 10月份,南宁关区进口整体通关时间为11.95小时,较2018年12月(下同)压缩46.43%,比同期全国快29.87小时。在陆路方面:实施提前审结模式后,友谊关口岸日均货车通行量由300辆左右增长到1500辆左右,设计能力最高通行量超过1600辆。海运方面,推动钦州铁路集装箱中心站开通运营,实现海铁联运零距离接驳转运,解决“最后一公里”难题。1至10月,成都、重庆、贵阳、兰州四海关经新通道进出口货运量435.56万吨,增长9.5%;集装箱2.67万个,增长42.8%;货值13.47亿美元,增长27.6%。  2019/12/3
    [网友:匿名]
    我是重庆的一名生意人,比较关注西部陆海新通道建设,改革项目是否会为我们带来生意上的实际便利?  2019/12/3
    [王志]
    感谢这位网友的提问。这个问题问的很有水平,也可以说是直接说到了我们的心坎里去。改革不是一蹴而就的,我们的路还很长,改革也不是一劳永逸,我们要时时刻刻心里装着人民,及时了解人民群众的需求,主动去自我改革,为提高口岸通关和优化营商环境作出更大贡献。我想举一个凭祥海关的例子。在解决凭祥友谊关口岸长期通关拥堵的问题上,公路口岸场所狭小、设施落后、通行率不高等是主要问题,面对口岸条件短时间难以改善与口岸业务量增长的矛盾日益突出,南宁海关自我革命、破解难题,提出再造海关工作流程以提升口岸通行能力的解决方案。此项改革不仅要对口岸公路运输场所的基础设施、信息化系统等进行改造,改革同时涉及进出车辆多、业务门类多、管理部门多、上线系统多“四多”等复杂问题,改革任务压力很大。为了抢在“五一”通关高峰期前完成改革,关领导多次率有关部门深入口岸蹲点,召开专题会议,在关键节点深入部署、现场指导、协调推动。改革领导小组派出一名组长蹲守一线,全程跟踪指导,带领组员夜以继日攻克业务技术难关。上线前开展测试工作攻克各类技术及业务问题70多个;上线初期,针对克服企业申报不规范、车辆备案不及时、数据交换不稳定带来的问题,化解模式运行中的难题50多个;上线后,不断优化作业流程、系统,梳理出32个疑难问题并一一有效解决;为帮助企业顺利使用新模式,我们还先后召开20余次宣讲会、培训会等,最终促使该模式下友谊关口岸自动抬杆放行率由运行初期的30%上升至95%以上,实现车辆“快进快出”,通行能力大幅提升,相当于再造一个友谊关口岸。
    在改革中,南宁海关全体关员增强大局观念,加强与自治区有关部门的协调,各部门加强合作、协调一致,形成促进改革的巨大合力。比如在推进友谊关“提前审结”改革期间,凭祥市委、市政府领导时刻关注改革进程中出现的问题,协调各方解决问题,倾听企业困难,开展大量细致的宣传引导,提振企业改革信心。南宁海关“6+14”改革取得的成果,充分体现了改革的组织参与部门认真落实自治区党委提出的“解放思想、改革创新、扩大开放、担当实干”的工作方针,以高度的政治责任感,勇于开拓创新、勇于担当奉献,切实为提升口岸营商环境促进广西扩大开放做出了突出贡献。
     2019/12/3
    [网友:匿名]
    习近平总书记说过,改革不可能一蹴而就,也不可能一劳永逸。在南宁海关改革实际过程中,是否遇到过哪些困难,是如何解决的?  2019/12/3
    [王志]
    感谢这位网友的提问。今年1月21日,南宁海关边境贸易信息化应用创新实验室挂牌成立,在全国海关率先完成创新实验室实体化运作。实验室聘请4名国内高校教授为特聘专家,与7家高水平科技企业签署合作备忘录,组建集海关、高校、IT企业三方联合的创新实验室科研团队44人。实验室牵头建设国际陆海贸易新通道互联互通海关监管系统,系统一期于今年3月份上线,实现广西、贵州、四川、重庆、甘肃五省市海关监管数据互联共享,是全国海关首个由直属海关牵头建设的跨关区数据共享类关级项目。我们热烈欢迎来自专业领域的专家学者前来交流学习,共同促进南宁海关信息化更好发展。  2019/12/3
    [网友:匿名]
    我是做IT的,听说南宁海关还搞了个信息化实验室,请问王志关长,能否详细的介绍一些,我们也可以有机会去学习一下。  2019/12/3
    [毕闻华]
    感谢王志关长!相信听了王志关长的介绍,网友们对南宁海关“6+14”的改革一定有了更加深入的了解和认识。下面我们将进入在线提问环节,看看广大网友都有哪些提问吧。  2019/12/3
    [王志]
    好的,下面我将围绕此次“6+14”改革中重点项目来谈一谈南宁海关所取得的成效。
    第一,压缩通关时间,促进优化营商环境。
    今年1月南宁海关率先启动的首个“H986集中审像”改革项目,将全关区各业务现场的H986设备联网,形成集中管理、集中研判的作业模式。在工作机制上,一是实施“优先机检”,对适宜机检货物查验原则上一律优先机检,机检率保持在60%以上。每票查验可为企业节约时间成本约4小时,物流及费用成本减少1/3。二是实现图像“即到即审即反馈”,通过审像运行监控系统,使平均审像时长由600秒/幅压缩至253秒/幅。三是在全国首次实现边民互市监管系统与海关集中审像系统对接。集中审像作业模式改革以来,关区进出口平均查验作业时间缩短至3.25小时,同比减少0.54小时,压缩14.25%。
    凭祥友谊关是西部陆海新通道的重要节点,近年来,友谊关口岸堵车问题日益突出,自治区党委鹿心社书记高度关注。今年5月南宁海关在友谊关口岸正式推行“提前审结”监管作业模式改革,卡口通道由满足3类业务拓展至8类业务,口岸作业环节由8个压缩至3个,货物放行时间由2至3小时缩短至10分钟,口岸通道通关能力迅速提升到高峰期1500余辆/日,相当于“再造”了一个友谊关口岸。相关企业明显感受到以前车辆货物进入货场后才能报关,最少需要两三个小时,自海关实施‘提前审结、卡口验放’新模式后,如今,车在越南已办完手续,不需要查验的直接放行,几分钟到十分钟内就可通关。过关省去了装卸过驳时间,通关成本降低了,速度也更快了。据统计,今年1-10月,南宁海关隶属凭祥(友谊关)、东兴、水口海关进口的货运量与去年同期相比分别增长了2.7%、45.5%、26.1%;报关单量分别增长了14.8%、54.7%、26.8%。
    第二,简化工作流程,促进企业降本减负。
    3月30日实施减免税审核集约化改革,实施减免税无纸化备案、审核统一归口管理的作业模式,审核流程由6级审批减少为3级,审核时间减少一半,审核效率提高,减免税业务量大幅增长。通过改革,进一步有效落实国家进出口税收优惠政策,促进广西生产型企业扩大生产效能、提高产品竞争力、抢占国内国际市场。截止至10月31日统计,全关区共审批征免税证明788份,同比增长37.76%;审批货值1.65亿美元,增长61.72%。今年4月1日起实施的增值税下调政策,进一步加大了关区降税幅度。据统计,2019年4至10月关区共接受进口降税报关单申报75484票,累计实现进口增值税税负减少25.92亿元。
    推进后续监管模式进行改革、隶属海关功能化改革,对关区24个隶属海关按功能划分为属地型、口岸型、偏属地综合型、偏口岸综合型海关等四类。如钦州市境内的钦州海关、钦州港海关两个隶属海关功能化改革6月1日落地实施后,钦州海关调整为偏属地综合型海关,重点承担辖区属地监管业务,钦州港海关为口岸型海关。改革推动关检业务融合“多查合一”,首批55项实施“多查合一”项目中,作业全部实现机构设置、人员配置、作业流程、作业标准的融合。改革还推进业务流程管理“优化”“强化”,实现了人员集约、选查集约、指令集约、作业集约的“四个集约”。海运进口通关时间压缩160个小时,仅船舶滞期费一项,为每条货轮节省60万元以上成本。企业反映海关通关无纸化、单一窗口、提前申报等改革带来实实在在的利好。海运物流平台启用后,报关从过去手写报关单,发展到打印报关单,进而实现了无纸化秒通关。现在不仅可实现秒通关,还能够达到货到港口,马上装船。
    第三,强化疫情防控,确保国门安全。
    通过改革将强化国门疫情防控与促进通关便利化相统一。如推出“动植物和食品检验检疫审核集约化”改革,组建了由南宁关区内外59名专家组成的有害生物远程鉴定专家团队,18个隶属海关与总关有害生物远程鉴定中心连网。开发“有害生物图像识别系统”,现场海关通过图像比照识别对截获的有害生物进行快速鉴定,无法鉴定的种类可快速通过远程鉴定系统上传,由专家团队进行复核鉴定。有害生物远程鉴定中心建设以来,已为各隶属海关鉴定复核了有害生物70种次,有效服务便利通关。
    开展传染病疫情精准防控改革,建设“全球传染病疫情信息监测预警平台”,实现对全球传染病疫情收集分析集约化、预警信息系统化、防控措施精准化的目标,提高口岸查验和疫情防控工作针对性、有效性。1-10月,共实施出入境人员体温监测1314.6万人次,同比增长35.29%,检出确诊传染病459例,同比增长36.61%,今年4月份以来,南宁海关在对入境旅客查验中先后检测到13例输入性登革热病例,这是2013年至今监测到数量比较集中的输入性蚊媒传染病疫情。
    实施进口预包装食品标签检验集中审核模式改革,改革通过标签信息电子数据传递,减少样品寄送检验时间,预包装食品标签检验时长从原来的3个工作日压缩到1个工作日。2019年1-9月,标签集中审核中心为各隶属海关复审预包装食品标签298个,共检出不合格食品标签76批次。
    第四,优化管理模式,服务经济发展。
    7月3日,南宁海关全景业务动态展示和监控预警平台启动上线,该系统应用云计算、大数据、物联网、移动互联等现代信息技术手段,将海关11个业务线条、364个业务指标的数据信息集约共享进行动态展示、分析、预警,如在对广西与“东盟”、“一带一路”沿线国家、“陆海新通道”沿线国家进出口贸易数据和风险情况进行实时监测,将为政府科学决策提供详实、精细的数据支撑,使海关数据“活”起来,提升海关业务服务水平及能力。
    全国通关一体化改革后,统计数据审核要求更高、统计数据审核任务加重。南宁海关推出统计业务集中改革,增加检控参数63个,升级贸易统计数据分析系统功能,提升分析研究的质量。
    改革以来,关区共审核报关单数据记录133万余条,下发风险记录1100余条,发布进出口监测预警分析154篇,关区统计数据完整性、及时性均达100%。1-10月,共报送总署、地方党委政府统计分析监测预警信息动态235条,比去年同期增加62条,针对地方外贸发展和海关事业发展需要、社会普遍关注的热点问题,创立《东盟贸易分析研究专报》载体,深入广西多地园区、企业调研,充分利用广西作为面向东盟开放合作的前沿和窗口的区位优势,更好地服务国家宏观经济决策和广西对外贸易发展,多次获总署、自治区领导批示。
     2019/12/3
    [毕闻华]
    谢谢王志关长!相信通过实施“6+14”政务保障和综合业务项目改革,广西的营商环境一定会再上一个新台阶。这么多的项目,请您挑一些比较有代表性的来讲一讲。  2019/12/3
    [王志]
    在改革中,南宁海关全体关员增强大局观念,加强与自治区有关部门的协调,各部门加强合作、协调一致,形成促进改革的巨大合力。  2019/12/3
    [王志]
    改革的目标确定后,关键在于踏踏实实地抓好落实,认认真真地苦干、实干。南宁海关成立改革领导小组,将改革进度纳入关区重大督办事项,在每月业务形势分析与工作督查例会通报,以钉钉子的精神推进改革实施。  2019/12/3
    [王志]
    二是刀刃向内,自我革命,矢志不渝地推进改革。  2019/12/3
    [王志]
    广西是全国海陆空口岸类型齐全的省份,但对比先进地区,优势没有得到充分体现。从改革之初,南宁海关就将强烈的问题意识贯穿在改革中,将高标准要求贯穿于解决问题的过程中。在2018年优化口岸营商环境的行动中,南宁海关按照总署部署完成了通关时间压缩三分之一的目标。但我们没有仅仅满足自身的进步,按照自治区进一步解放思想的精神,南宁海关党委提出要对照先进关区通关时长,自我加压,比如在海运通关环节,我们进行北部湾通关时长百日攻坚,全力推动钦、北、防海关信息化建设,对海关通关环节一一梳理,自我剖析,通过人员优化流程优化,迅速缩小与先进海关的差距,形成南宁海关的亮点。今年总署党委出台了科技发展规划,提出到2021年要实现智慧海关基本建成,到2025年要全面实现智慧海关。南宁海关党委认为,南宁海关辖区虽然处于欠发达、后发展地区,但决不能拖全国海关的后腿,我们要与全国海关一道同步实现“智慧海关”的目标。在今年改革的基础上,我们调动全关区对标“智慧海关”,全面深入调查研究和系统论证,制订了南宁海关三年科技规划。  2019/12/3
    [王志]
    一是以问题为导向,对标先进,高标准地推进改革。  2019/12/3
    [王志]
    2018年关检融合,南宁海关新一届党委成立以来,按照总署党委强化监管优化服务的要求,提出“对标总署部署要求、对标全国海关先进,打造一个具有广西特色的先进海关管理体系,建设一支过硬的海关队伍”的目标。在落实这个目标的过程中,南宁海关经广泛论证、调查研究,提出了“6+14”政务保障和综合业务重点项目改革,通过提升关区业务综合治理的能力和水平,探索一条具有南关特色的边关治理新路。“6+14”项改革既是南宁海关解放思想、主动改革、自我加压的务实举措,也是创新实践、破解监管难题、对标先进关区追赶的现实行动。南宁海关的改革初心是,推进改革决心是坚定的,可以概括以下两个方面:  2019/12/3
    [毕闻华]
    谢谢王志关长!看到这些海关改革取得这么多积极地成效,我们也是感到由衷的高兴。请您谈一谈自己对这项改革的看法。  2019/12/3
    [王志]
    10月份,南宁关区进口整体通关时间为11.95小时,较2018年12月(下同)压缩46.43%,比同期全国快29.87小时。前3季度,关区进口整体通关时间14.73小时,压缩33.98%,比全国快27.75小时。大力减税降费,减轻企业负担,截止至10月实现进口增值税税负减少25.92亿元。经过近一年的运行,“6+14”政务保障和综合业务重点改革初显成效,取得了可喜的成绩。  2019/12/3
    [毕闻华]
    听起来是个大手笔,那么多改革项目,网友们一定很好奇改革成效如何,我猜一定是遍地开花分外香!  2019/12/3
    [王志]
    6项政务保障改革是这次改革的重要组成部分,在业务改革的同时同步推进政务改革,通过改革推进综合政务、内控监督、财务保障、监督保障等工作的集约化、智能化、规范化,实现政务运行和内控监督工作的精准、高效、便捷,为业务综合改革提供强有力的支持和保证。  2019/12/3
    [王志]
    “6+14”,顾名思义一共有20项改革项目,改革的主体部分是14项业务综合改革,主要通过对业务监管链条、职能管理架构上进行机构重组、流程重构、资源重配,实现“业务全景监控、作业集约高效、边关特色创新、支撑保障有力”的总体目标。主要体现为“一体两类三支撑。“一体”:搭建全景业务动态展示和监控预警体系。“两类”:“作业集约”类,即实施减免税审核集约化、H986集中审像、查验管控集约化、后续监管集约化、保税监管集中审核作业、动植物和食品检验检疫审核集约化、统计业务片区化;“边关特色”类,即开展边境海关风险防控作业、边境公路运输进口监管作业模式、传染病疫情精准防控等创新改革。“三支撑”:即配套推进隶属海关功能化建设、技术安全运维保障和智慧实验室专业技术支撑保障改革。  2019/12/3
    [毕闻华]
    在去年4月份,出入境检验检疫职能和队伍划入海关,机构改革后海关监管链条“前伸后移”,南宁海关的“6+14”改革就是在这个时候下提出的,请问王志关长,“6+14”具体指的是哪些改革?  2019/12/3
    [邓光文]
    各位网友大家好!  2019/12/3
    [王志]
    谢谢主持人!各位网友,大家好!希望通过今天的访谈,能够让大家更好的了解南宁海关“6+14”项政务保障和业务综合重点项目情况,并解答大家关心关注的实际问题。欢迎广大网友踊跃提问。  2019/12/3
    [毕闻华]
    大家好!这里是南宁海关门户网站在线访谈,我是主持人毕闻华。今天我们邀请到了南宁海关王志关长和邓光文副关长与大家就“6+14”项政务保障和业务综合重点项目改革与大家开展互动交流,欢迎王关和邓关。  2019/12/3
    [毕闻华]
    今年以来,南宁海关坚决贯彻党中央、国务院各项决策部署,在落实海关总署改革统一部署的基础上,按照自治区“解放思想、改革创新、扩大开放、担当实干”的总体要求,结合南宁关区实际,推出“6+14”项政务保障和业务综合重点项目改革,改革坚持以科技为引领,以实现"集约化、智能化、规范化、精准化"为目标,大力提升监管效率和优化服务,全力服务广西开放发展。今天我们在这里举办主题为“解放思想挑重担 改革攻坚促发展”的在线访谈,与网民一起互动交流,了解南宁海关如何加强改革监管和服务,优化营商环境,加快通关速度,欢迎广大网友踊跃参与。  2019/12/3
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